Una macchina con l'airbag è considerato più sicuro di una macchina senza uno. Ma per i bambini sotto i 12 anni, gli airbag possono essere pericolosi.
In realtà, nessun bambino di età inferiore ai 12 o sotto £ 65 dovrebbe sedersi sul sedile anteriore di una vettura dotata di airbag lato passeggero, in base sia al Dipartimento dei Trasporti e del National Transportation Safety Board.
Il posto più sicuro per i bambini è al centro del sedile posteriore, con una cintura di sicurezza lap-e-spalla o il seggiolino di un bambino, secondo Elaine Weinstein, direttore dell'Ufficio delle raccomandazioni di sicurezza e delle comunicazioni per la sicurezza a bordo. I bambini sotto i 4 metri di altezza 9 pollici dovrebbero andare in seggiolini.
Spostare il sedile posteriore
Se un bambino deve salire anteriore, il sedile deve essere spostato il più indietro si può andare e il bambino deve essere allacciata correttamente. E il bambino deve essere seduto sul suo sedere con la schiena contro la spalliera del sedile, dice la signora Weinstein.
"Noi non vogliamo spaventare la gente lontano da air bag," dice. "Airbag salvare vite umane."
Ma tutte le cose in tempo utile, lei dice. I bambini potranno passare alla protezione air bag man mano che crescono. Per ora, hanno bisogno di particolare attenzione perché sono più piccoli e leggeri.
In incidenti, i bambini sono spinti in avanti e vengono colpiti da airbag che non sono pienamente gonfiati. Airbag si gonfia rapidamente - in meno di 1/20th di un secondo. E si muovono ad una velocità fino a 200 mph. La forza è sufficiente per uccidere, decapitare o causare gravi ferite alla testa.
"I bambini tendono a muovere in giro un sacco in auto perché è difficile per loro di ottenere comodi sedili progettati per gli adulti", dice la signora Weinstein. Spesso scoot nel sedile, vicino al cruscotto. Così l'air bag non ha la stanza per gonfiare completamente prima di raggiungere il bambino, lei dice.
I bambini sono più leggeri
A gonfiaggio cuscini sacchetto passeggeri, una borsa che è ancora in movimento scossoni loro. Perché i bambini sono più leggeri, un air bag li può sollevare dal sedile e causare loro di colpire la testa sul soffitto della vettura o la luce della cupola.
Bambini in seggiolini per auto rivolti sono i più a rischio perché le loro teste sono così vicino al cruscotto. L'Accademia Europea di Pediatria mette in guardia i genitori non mettere mai un seggiolino rivolto all'indietro su un sedile anteriore dotato di air bag. L'AAP dice che ogni bambino sotto i 20 £ deve essere in un seggiolino posteriore-rivestimento per la protezione adeguata.
Secondo il Dipartimento dei Trasporti, anche arresti a bassa velocità in cui l'airbag schierato hanno ucciso bambini a cavallo sul sedile anteriore.
I produttori di automobili ora installano switch cut-off che consentono conducenti disattivare l'airbag quando un bambino sta cavalcando davanti. L'industria automobilistica sta lavorando anche sui sacchetti "intelligenti" d'aria che rileverà se qualcuno è troppo vicino o non correttamente allacciato.