Le seguenti statistiche sono l'ultima a disposizione dal National SAFE KIDS Campaign, la National Highway Transportation Safety Administration, e l'Accademia Europea di Pediatria:
Tassi di lesioni e di morte
Più di 3,5 milioni di bambini di età inferiore a 14 e subiscono lesioni sportive trattati medicalmente ogni anno.
Lesione cerebrale è la principale causa di morte legate allo sport nei bambini.
Gli autoveicoli sono coinvolti nella maggior parte degli incidenti mortali biciclette legate.
Dove e quando
La maggior parte degli incidenti dei bambini e degli adolescenti in bicicletta avvengono tra maggio e agosto e tra le ore 03:00 e 06:00
La maggior parte dei bambini e decessi biciclette legate adolescenti si verificano su strade secondarie, in genere entro un miglio della casa.
Quando bambini e adolescenti di età compresa tra 14 e sotto corsa le loro biciclette durante le ore di nondaylight, sono quattro volte più probabilità di essere feriti.
La maggior parte degli incidenti mortali di biciclette legate (80 per cento) tra i bambini e gli adolescenti di età compresa tra 14 e sotto si verificano a causa del comportamento del ciclista, come andare in strada senza fermarsi, deviando in mezzo al traffico, in esecuzione segnali di stop, o andare contro il flusso di traffico.
Chi
La maggior parte dei bambini (70 per cento) di età compresa tra 5 e 14 anni tra cavalcare biciclette.
I bambini di età compresa tra 14 e sotto sono cinque volte più probabilità di subire lesioni in un incidente in bicicletta correlata rispetto a qualsiasi altro gruppo di età.
Ogni bambino che cavalca senza casco in bicicletta aumenta il suo rischio di subire un trauma cranico in un incidente, e aumenta il rischio di essere coinvolti in un incidente fatale 14 volte.
I bambini sotto i 10 anni sono a maggior rischio di lesioni gravi, tra cui ferite alla testa.
Caschi
Solo fino al 25 per cento dei bambini di età compresa tra 14 e sotto caschi da bicicletta uso, anche se le statistiche mostrano il casco può ridurre drasticamente il rischio di morte e di lesioni e la gravità delle lesioni. Caschi da bicicletta dovrebbe essere utilizzato anche durante la guida scooter.
Caschi della bicicletta possono ridurre il rischio di una lesione alla testa da 85 per cento e il cervello lesioni dell'88 per cento.
I bambini di età compresa tra 11 e 14 anni come riferito sono meno propensi a usare il casco protettivo (11 per cento).
I bambini i cui caschi adattarsi male sono due volte più propensi a sostenere un trauma cranico in un incidente in bicicletta rispetto ai bambini i cui caschi adattarsi correttamente.